针对太空里这个失重的特征，像从地球轨发，飞抵月球这长达40多万公里的路程，为了节约燃料，一般情况下工程师们都将会将火箭的飞行速度调节至相对节约燃料的速度。

说完这句，鲁尹·杰克逊推了推镜，而在场所有人脸完全变了。

“现在不是讨论他们‘可回收火箭技术’的时候，现在我们naa的境已经非常麻烦！”

说着说着，鲁尹·杰克逊语气

“现在他们已经在整个航天航空领域取得了大的威望和声誉，要是真的让他们提前我们的登月，那对我们naa来说，绝对是一场历史的灾难！”

正常情况下，比如人类想要从地球飞向月球，那么首先要以“宇宙第一速度”（79/）太空，地球轨，开始围绕地球转动。

他轻轻一屏幕，一张“轨路径”图现在屏幕上。

这什么概念？！

在场所有人不由受到大压力，可鲁尹·杰克逊的话并没说完。

鲁尹·杰克逊肯定的确认让会议室忽然陷沉默，在场所有人都知这意味着什么。

要知，在太空里，所有的飞行、卫星都是受到天引力，围绕天运转的。

凤凰集团能这么，再结合他们仅仅80小时的飞行速度，已经不仅仅是发动机燃烧比厉害的问题了，而是凤凰研发的大推力氢氧发动机恐怕已经达到了前所未有的尖准，其推力应付地月之间的运载已经是绰绰有余了！

这么短的时间内跑40万公里，只能说明一个问题。

哪有这么多里胡哨的，一莽劲直接走走“直航航线”飞抵月球，本不用考虑变轨节约！

想到这里，在场所有人心惊胆战，寒意四起！

而当要抵达月球轨的时候，飞行又要减速，以合适的轨位置再次变轨“月球轨”。

像嫦娥一号当初从地球轨飞往“地月转移轨”时，就足足围绕地球绕了7天，行了三次变轨调整，其目的就是为了节省燃料获得更长的推时间。

“从近地轨上火到月球轨被捕获，总共40万公里，用时仅仅80小时。”

鲁尹·杰克逊，顺势接过话。

“我们将彻底失去航天领域领袖的地位！”

而凤凰呢？

过了许久才有人说

接着，等飞行围绕地球轨，运转到提前计算好的轨位置后飞行开始变轨，以“宇宙第二速度”（112/）逃离地球引力，“地月转移轨”，然后飞向月球。

众人你看看我，我看看你，神里全是震惊。

说完这句，他目光扫视一圈众人，说

这才没多久，凤凰集团的火箭技术竟然发展的这么快？！

发动机厉害，那可就是一力降十会，什么事情都容易许多了啊！

所以。

“虽然凤凰集团现在只是验证了绕月飞行第一步，但他们毫无疑问解决了火箭推力的问题，说不定他们真能实现登月，甚至提前我们一步登月！”

众所周知，在太空的环境里，不是火箭也好，飞行、轨也罢，都是于失重、真空的环境。

这情况就和在地球上开车差不多，跑120/h的油耗和跑70/h的油耗肯定70/h的油耗相对低一些。

嘶……！

80个小时！

有问题。”

换句话说，即使飞行失去了动力，飞行也不会像在地球上直接自由落落到地面上，而是会一直飘在太空之中。

而现在凤凰集团呢？

“那现在看来，凤凰集团的‘可回收火箭技术’获得突飞勐的展也不奇怪了，他们连大推力的氢氧发动机都解决了，小推力的发动机自然不在话下。”

凤凰集团的发动机实力悍，燃料燃烧效率已经达到一个非常的平。

“除此以外，我们还要特别注意的一是，凤凰集团这次的‘绕月轨’，并没有在近地轨上行变轨调整，而是火箭推送到近地轨后‘轨’就直接火，然后直接飞往‘地月转移轨’！”

说人话就是，我跑的快油耗还低！

“说的直白，他们的轨本没有行任何变轨调整，直接横冲直撞，走‘直航航线’飞抵月球！”