铁订单快速签订，而一项斥资1万亿刀修建“新未来城”的计划也被炎国企业接下来

“扶风三号”发时最大起飞质量超过了00吨，可实际上有效载荷只有3吨，也就是说00吨的起飞质量中，只有14的质量是有效载荷。

如今一步一步走来，将各个项目落后才发现想要大规模实现月球商业化是真不容易啊！

他平日里除了关心“载人登月”项目的度外，偶尔也会通过新闻了解一下北官方最新的情况。

当然。

可现在看来，地月之间的运输费用比当初想的要多太多，仅仅运输费用甚至就比矿产资源本的价格还！

光伏作为人类探索月球唯一可靠的能量来源，而且在月球上因为没有“大气层”的保护，太辐能效的直抵光伏发电板上，发电效率比地球上提了一倍都还不止。

所以……

“也不知未来究竟会怎么样……”

炎国所有人航天人也在密切关注着凤凰航天门最新的动态，随着时间临近，国内网络上也有媒开始预报这件事。

胡来轻轻地叹了气，把手里的相关资料放回办公桌上，然后又拿起手机打开新闻app。

胡来看了看最新的新闻随后就直接关闭了。

这样的效率导致运输成本实在太了，现在初创阶段咬咬牙还能接受，但未来真要行大规模的“月球开发”，想要将设备全由地球运上月球，显然是不可能的。

……

而这两个月来，北不仅没有停止宣传其“0年将和炎国开战”的言论，行动上也动了起来。

目前看来，轰-0的现果然没有让北就此认怂，仍然继续推他们的计划。

就像陈海说的，轰-0的现虽然振奋人心，能成为双方博弈的筹码，但如果北真的一意孤行，仅仅一个轰-0是绝对无法阻止他们的。

将成品的“光伏储能电站”整运输到月球上，最终算下来的成本还是太贵了。

但是。

兴奋之余，再加上最近这段时间以前双方在国家层面上合作的不错，两国关系毫无疑问了史无前例的月期，各项目接踵而至。

而沙尔比王等人则梦都没想到凤凰集团竟然能这么快实现“载人登月”，而且还是和炎国官方的宇航员一同登月，一同在“太空基地”住几天。

而且。

10月1日，凤凰集团“载人登月”项目最后一个月的倒计时。

自从炎国公布了轰-0，北也随其后的公布了最新的b-1轰炸机后，双方互不相让的意味已经非常烈。

能电站”从地球运上月球也让项目组发现更多之前忽略的问题。

照胡来最初对于月球商业化开发的设想，未来月球第一桶金是将月球的稀有矿产，特别是将用于聚变的最佳材料氦-3元素从月球运回地球获得额的商业利益的。

此时凤凰集团航天中心已经彻底开始4小时连轴转，这个时候，中心所有工作人员都铆足劲为一个月后的“载人登月”最后的冲刺。

据凤凰集团的“载人登月”计划，这一次将由炎国两名宇航员加上狗大家的一名宇航员，总计三名宇航员乘坐“神舟飞船”运输飞船登陆月球，然后在月球上完成一周七天的生活，最后返回地球。

这倒也不能说胡来没有“谋而后动”，作为人类最尖的月球探索活动，即使是最优秀的工程师也无法完全预知商业化运作中真正准确的成本。

各国宇航局自然是羡慕的后槽牙都咬碎了，谁也没有想到狗大即将成为这个世界上第三个登上月球的国家。

经过“光伏储能电站”项目实际落地后，胡来现在已经在考虑能不能就地取材，在月球上制造“光伏充电板”和“储能电池”。

霓虹国的北军事基地时隔几十年第一次大规模增加驻军人数，与此同时，霓虹国东京湾畔的北海军基地也迎来了几艘新的大型舰艇——炎国周边的军事压力陡增。

临近发，海外其他宇航局也开始更加频繁的关注凤凰集团发布的最新动态。

这次“广寒号”运输飞船是由“扶风三号”运载火箭运送到月球南极上去的。