第五话追踪

本岛为海岛国家，从一开始原本的住民生活在这里，航海时期西方国家的到来，几次政权的转变後，才订下了现今本国的经济基础。

对於整个岛内经济发展，为了加速改善jiao通运输及拥挤的问题，政府订定五都计画将原本就已经发展快速的城市彼此串联，除了解决高速公路时常sai车的问题，更重要的是让捷运系统发挥完全的价值。

扣掉疏於发展小乡小镇，以及偏郊小市，大致上行成五个区域。

首都大北都，邻近双生的小北都，拥有森林资源以及港口通运的中都，同样拥有港口，而便利X也与大北都同行的下南都，以及自然风景迷人，多元发展观光的後东都。

而政府本想藉此打通整个本岛的各大捷运通线，但即便是划分了区域来加速都市的发展，gen生di固的本岛人整T来说却也还维持着汽车代步的习惯。

早年的五、六零年代所经历的h金岁月，那时建设的高速公路早已shen植在习惯之中，即便到了现代依然如此。

进一步的说，订定完政策却没有对应的措施，只是变相助长错误的风气罢了。

每逢假日过节，路一样sai车，更甚，只要正常通勤时间，都市间大小车与机车争相抢dao，政府如果只想在冷气房里拟着政策却又不彻底换位思考，似乎就无法改变吧！

长期以来的风土民情造就现今拥挤的状况，虽有不便，但也因为如此，造成了本岛的一个特殊环境--几乎家家huhu都有汽机车。

这会有怎样的影响呢？

至少对伍先生来说，在面对各zhong案子时这样的环境很适合让他以车追人。

gen据江夏彬提供的资料显示，刘雨柔喜huan爬山运动，尤其是亚洲地区的山脉。

虽然现在本人被卷入了这个“情书”事件，但事态发展至此刘雨柔依旧全然不知，就在前天刚入境岛内。

为什麽伍先生会知dao呢？

因为刘雨柔这次选定的行程便是本岛山友，入门、专业两者口碑极好的“鹅huan山脉”。

而估计今天晚上就到山脚下的饭店。

恰巧鹅huan山脉就在岚tou市境内。

以一座山峰的高度来看鹅huan山似乎不是一座难以挑战的山脉，加上有高山公路的直接通行，更大大降低它的攻略难度。

况且为了x1引更多商机，许多业者在商业步dao上推chu停靠站，除了x1引更多商家进驻投资，也可以x1引更多游客慕名而来，久而久之鹅huan山b较chu名的就变成只有一款登山步dao了。

当然，上述只是说一般普罗大众设定好路线的难度。

如果是直接横越鹅huan群峰不依靠山上设置的停靠点自行紮营，对於登山运动者来说，绝对是一等一的挑战。

而这zhong路径才是好手口耳相传的路线，也只有各zhong意外的景sE以及尘封的mei景在这zhong走法才能探索chu真正的大自然的奥妙。

gen据刘雨柔下榻的饭店位置来看，这妹子八成要进行横越的路径，只能说